大多數(shù)連接器設計人員采用應力釋放數(shù)據(jù)主要是以此來根據(jù)應用要求縮小接觸件材料的選擇范圍。不過，許多設計人員也正在尋求適當?shù)脑囼灧椒ㄒ愿鼫蚀_地預測接觸件的壽命特性。這樣可以大大減少試驗所需的樣品數(shù)量以及測試眾多樣品所帶來的相關成本。
目前，惡劣環(huán)境中和發(fā)動機罩內(nèi)的汽車連接器大多采用3級或125℃的設計技術要求；而下一代汽車連接器的工作溫度預計將提高到150℃。只是大多數(shù)非汽車類連接器似乎不需要在125℃以上的條件下保持其穩(wěn)定性。不過，高密度連接器要求初始插合力較低，反過來，減小了應力釋放量。這就使得應力釋放即使在較低溫度下也是重要的特性。
與特定應用有關的試驗數(shù)據(jù)所需的標準測定時間一般很難準確確定。在期望的使用溫度下，測試時間在1000h和3000h之間即可用來評估汽車電子產(chǎn)品的特征數(shù)據(jù)。種種跡象表明，人們已越來越關注3000h以外即3000～5000h（相當于150000英里的使用壽命）的特征數(shù)據(jù)。試驗數(shù)據(jù)的推算（沒有考慮斜度的變化）可能會導致接觸件壽命期的高估現(xiàn)象，并且隨著時間的延長其高估量會相應增大。
 某一特定溫度下數(shù)據(jù)的半對數(shù)圖形表示法目前應用最為廣泛，其需要最為迫切。這也是比較某一特定應用的各種材料最為簡易的方法。不過，需要強調(diào)的是，推算的數(shù)據(jù)應該仔細檢查，并應注意出現(xiàn)最終壽命高估的可能性。